وحذرت منظمة “يونايتد” من إلغاء الرحلات الجوية وسيتعرض الركاب لفوضى السفر مع استعداد عمال المطار النقابيين للانسحاب. وقد قام عمال التزود بالوقود الذين يعملون في خدمات وقود الطيران في مطار هيثرو بإلغاء الرحلة الآن
تم إلغاء الإضراب الذي كان يستهدف المسافرين خلال عطلة البنوك بعد التوصل إلى اتفاق.
وحذرت منظمة “يونايتد” من إلغاء الرحلات الجوية وسيتعرض الركاب لفوضى السفر مع استعداد عمال المطار النقابيين للانسحاب. كان من المقرر أن يتخذ عمال إعادة التزود بالوقود العاملين في خدمات وقود الطيران (AFS) في مطار هيثرو إجراءات صناعية لمدة 72 ساعة بدءًا من يوم السبت 4 مايو، مما قد يؤدي إلى توقف ما يصل إلى 35 شركة طيران. قال العمال إن صاحب العمل فرض تخفيضات جذرية على شروط وأحكام الموظفين الجدد المعينين منذ يناير/كانون الثاني 2024.
أُعلن بعد ظهر اليوم أن عمال التزود بالوقود قد ألغوا إضرابهم المخطط له بعد أن قبلوا عرضًا جديدًا ومحسّنًا للأجور والظروف من صاحب العمل. وقالت شركة Unite إن AFS وافقت على تحسين المعاشات التقاعدية والإجازات المرضية المقدمة للعمال الجدد لجعلهم أقرب إلى الموظفين الحاليين.
قال الأمين العام لاتحاد شارون جراهام: “هذا انتصار آخر ليونايت في حملتها من أجل أجور الأعضاء وظروفهم ويجب تهنئة العمال في AFS على وقوفهم بثبات ضد صاحب العمل والفوز بهذه الشروط المحسنة”.
وقبل إلغاء الإضراب، حذرت شركة “يونايت” من أنه سيؤثر على شركات معروفة مثل فيرجن ودلتا وطيران الإمارات وإير فرانس. وزعمت النقابة أن الموظفين “غاضبون من فرض قوة عاملة ذات مستويين” وجادلت بأن ذلك يمثل “سباقًا نحو القاع” محتملًا للموظفين في جميع أنحاء الشركة.
وعلق متحدث باسم شركة Aviation Fuel Services Ltd قائلاً: “يسعدنا أن نؤكد أن الإجراء الصناعي المخطط له والذي يشمل AFS في الفترة من 4 إلى 7 مايو قد تم إلغاؤه الآن وستستمر الخدمة العادية.”
وبينما تم إلغاء إضراب عمال التزود بالوقود، لا يزال من المقرر المضي قدمًا في إضراب آخر في مطار هيثرو في الأسابيع المقبلة.
قالت شركة Unite إن ما يقرب من 800 عامل من عدد من الأدوار المختلفة في مركز السفر سيتركون وظائفهم من منتصف ليل 7 مايو حتى نهاية 13 مايو في عرض كبير للعمل الصناعي في معارضة الاستعانة بمصادر خارجية. انتقدت النقابة بشدة إدارة مطار هيثرو لتخطيطها لالاستعانة بمصادر خارجية لمئات الأدوار في عملية خفض التكاليف.
اتهمت شركة Unite مطار هيثرو بتجاهل إجراءات التشاور الحالية من خلال الإعلان عن الاستعانة بمصادر خارجية للعمال الذين يساعدون المسافرين في اللحاق برحلات متصلة، وموظفي عمليات عربات الترولي وأمن الحرم الجامعي الذين يقومون بفحص جميع المركبات التي تدخل المطار بحلول 1 يونيو.
يتم ضم مناطق الاستعانة بمصادر خارجية الثلاثة إلى العمل الصناعي من قبل رجال الإطفاء والعمليات الجوية من مطار هيثرو المحدود الذين يقاتلون أيضًا ضد الاستعانة بمصادر خارجية.
حذرت شركة Unite من أن خدمات الإطفاء وعمليات المطار يمكن أن تكون التالية في خط الاستعانة بمصادر خارجية، ودعت إلى “اتفاقية مفاوضة جماعية متعددة الأطراف”، والتي من شأنها أن تسمح لمجموعات مختلفة من العمال عبر المطار بالانضمام معًا في جهود التفاوض الخاصة بهم.
وأضاف الأمين العام لـ Unite شارون جراهام: “إن تصرفات مطار هيثرو مؤسفة، فهو يحقق أرباحًا هائلة لرؤسائه بينما يحاول الضغط على كل قرش من قوته العاملة. تركز Unite بشكل كامل على الدفاع عن وظائف أعضائها، والأجور والظروف وأعمالنا. سيتلقى الأعضاء في مطار هيثرو دعمًا متواصلًا من النقابة خلال هذا النزاع”.
وأشار مطار هيثرو إلى أن تأثير الإضرابات سيكون محدودا، مشيرا إلى أنه “لم يكن هناك أي تعطيل للركاب خلال إضرابات 2023”. كما وعد مركز السفر أيضًا بعدم فقدان الوظائف، وأن “جميع أولئك الذين يرغبون في مواصلة العمل في مطار هيثرو سيكونون قادرين على القيام بذلك بنفس الأجر والشروط والأحكام”.
ومضت في الادعاء بأن “إعادة التنظيم” ستجلب “جميع الإجراءات الأمنية التي تواجه الركاب داخل الشركة بينما يتم النقل رسميًا لفريق عمليات تروللي صغير وفريق لوجستي صغير للركاب” إلى موردين خارجيين يعملون بالفعل في مطار هيثرو.
الدفع المزيد من أحدث قصص السفر على ديلي ميرور عن طريق الاشتراك في النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية لدينا.