ارتفعت تكلفة ملء الخزان منذ شهر يناير، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى التوترات في الشرق الأوسط، والتي أدت إلى ارتفاع أسعار النفط لفترة وجيزة، فضلاً عن ضعف الجنيه الاسترليني مقابل الدولار.
دفع ارتفاع أسعار الوقود بعض السائقين إلى دفع 5.50 جنيه إسترليني إضافية لملء سياراتهم بالبنزين.
وترجع هذه الزيادات إلى حد كبير إلى التوترات في الشرق الأوسط، والتي أدت إلى ارتفاع أسعار النفط لفترة وجيزة، فضلاً عن ضعف الجنيه مقابل الدولار. وهذا يعني أن تكلفة تعبئة الوقود لبعض سائقي السيارات أصبحت الآن أكثر تكلفة بمقدار 5.50 جنيه إسترليني عما كانت عليه في يناير.
وكشفت شركة التأمين RAC أنه في أبريل، ارتفعت أسعار البنزين بمقدار 2 بنس إلى 149.9 بنس، في حين ارتفعت أسعار الديزل بمقدار 2 بنس إلى 157.7 بنسًا.
ومنذ ذلك الحين، اتهمت لجنة الأنشطة الإقليمية تجار التجزئة للوقود بزيادة أسعارهم عندما يرتفع سعر النفط، في حين كانوا بطيئين في خفضها عندما ينخفض - لتحقيق أرباحهم. كما دعت الشركة المنظمين إلى تضييق الخناق على “يانصيب الرمز البريدي” بشأن أسعار الفناء الأمامي.
لقد وجدت فرقًا قدره 36 بنسًا بين أرخص مرآب Asda – الذي يشحن 139.7 باسكال للتر – وأغلى مرآب له، الذي يشحن 175.9 بنسًا. هناك أيضًا فجوة تبلغ 30 بنسًا بين أرخص وأغلى الساحات الأمامية لشركة النفط العملاقة BP، والتي عادةً ما تكون خدمات الطرق السريعة.
عندما ترتفع تكاليف الجملة، تميل أسعار البنزين إلى الارتفاع. عندما ينخفض العرض، عادة ما ترتفع أسعار الجملة. تؤثر هذه الأسعار على شراء السائقين من المضخة.
وحثت الحكومة في السابق رؤساء محطات البنزين على التوقف عن معاملة سائقي السيارات على أنهم “أبقار حلوب” حيث لا يزال مستقبل أسعار النفط العالمية غير واضح.
وفي معرض حديثه عن ارتفاع الأسعار، قال سايمون ويليامز من RAC: “لقد أشرنا منذ فترة طويلة إلى مشكلة قيام بعض تجار التجزئة بتضخيم هوامشهم على الوقود، الأمر الذي كان على حساب شديد للسائقين الذين يضطرون بالفعل إلى التعامل مع تصاعد أوسع نطاقًا مرتبط بالسيارات. ومن المشجع للغاية أن نرى هيئة المنافسة والأسواق تراقب هذا الأمر عن كثب، حيث أنه من المفترض أن يجعل تجار التجزئة يفكرون مرتين قبل زيادة هوامش ربحهم.
“لقد قدمنا مؤخرًا توصياتنا بشأن ما يجب أن تتبعه وظيفة مراقبة أسعار الوقود لتحقيق أفضل استفادة للسائقين في كل مرة يقومون فيها بالتزود بالوقود. نحن الآن بحاجة إلى التأكد من عدم تفويت هذه الفرصة التي تتاح مرة واحدة في الجيل لضمان أسعار أكثر عدالة للوقود. “.