“ستكون المضخات الحرارية وشبكات الحرارة هي الطريق الرئيسي لخفض الانبعاثات المنزلية في المستقبل المنظور” – وزير كفاءة الطاقة اللورد كالانان
أوقفت الحكومة مشروع “مدينة الهيدروجين” الرائد، والذي يهدف إلى تدفئة آلاف المنازل بغاز منخفض الكربون بحلول عام 2030.
أعلنت وزارة أمن الطاقة وصافي الصفر (DESNZ) أنها ستؤجل أي إجراء آخر بشأن المشروع التجريبي لمدينة الهيدروجين إلى ما بعد عام 2026، في انتظار “القرارات الإستراتيجية” فيما يتعلق بمساهمة الهيدروجين في إزالة الكربون الحراري. كان المشروع في البداية جزءًا من خطة بوريس جونسون الطموحة المكونة من 10 نقاط لـ “ثورة صناعية خضراء” في عام 2020، وكان يهدف إلى المساعدة في تحقيق صافي انبعاثات صفرية عن طريق استبدال الغاز الطبيعي بالهيدروجين في مدينة واحدة على الأقل.
وفي عام 2022، طُلب من شبكات توزيع الغاز تقديم مقترحات أولية لمشروع يمكن أن يشمل أكثر من 10000 منزل، حيث تهدف الحكومة إلى الانتهاء من الخطط بحلول عام 2025 لتجربة مدينة الهيدروجين المحتملة بحلول نهاية العقد. ومع ذلك، شكك العديد من الدراسات والمتخصصين في جدوى الهيدروجين كمصدر رئيسي للتدفئة في المباني السكنية والتجارية، مما يشير إلى أن دوره قد يكون محدودًا.
وبعد نصيحة اللجنة الوطنية للبنية التحتية في العام الماضي، تم حث الحكومة على عدم المضي قدمًا في أنظمة التدفئة بالهيدروجين على نطاق واسع.
يأتي تحركه لوقف خطط إنشاء مدينة الهيدروجين بعد التخلي عن مقترحات إنشاء قريتين للهيدروجين، في ريدكار وويتبي، في ميناء إليسمير، والتي واجهت معارضة محلية.
وقالت الحكومة إن الهيدروجين منخفض الكربون قد يكون له دور يلعبه في إزالة الكربون الحراري، إلى جانب المضخات الحرارية وشبكات الحرارة، “ولكن في وقت أبطأ في بعض المواقع”.
وقال وزير كفاءة الطاقة اللورد كالانان: “لقد قررنا عدم إحراز تقدم في العمل على مشروع تجريبي لمدينة الهيدروجين حتى بعد قرارات عام 2026 بشأن دور الهيدروجين في التدفئة. وستكون المضخات الحرارية وشبكات الحرارة هي الطريق الرئيسي لخفض الانبعاثات المنزلية في المستقبل المنظور”. “.
ردًا على هذا الإعلان، قالت جولييت فيليبس، من مركز أبحاث سياسة المناخ E3G: “المناقشات حول الهيدروجين لأغراض التدفئة هي إلهاء غير مفيد يعكر صفو مستقبل كيفية تدفئة منازلنا.
“يوضح قرار اليوم أن كل الاهتمام والاستثمار يجب أن يتركز على حلول الحرارة النظيفة المتاحة بسهولة، مثل المضخات الحرارية وشبكات الحرارة.” وقالت إن الهيدروجين الأخضر – وهو مصدر منخفض الكربون للغاز الذي يتم إنتاجه باستخدام الطاقة المتجددة – من المرجح أن يكون “موردا باهظ الثمن ونادرا” يجب تخصيصه للتطبيقات المتخصصة في الصناعة والطاقة والنقل.
وحذرت من أن “الاستخدام الواسع النطاق للهيدروجين لأغراض التدفئة من المفهوم على نطاق واسع أنه وسيلة مكلفة للغاية وغير فعالة لتحقيق أهداف صافي الصفر، الأمر الذي قد يؤدي إلى تفاقم فقر الوقود”. وأضافت: “يجب توجيه الاهتمام الآن إلى كيفية ضمان التحول العادل والمُدار بشكل جيد بعيدًا عن الغاز الأحفوري – مع الأخذ في الاعتبار كيفية دعم الوظائف وإيقاف تشغيل أجزاء من الشبكة”.