أصبح “السؤال” المروع جزءًا من الفولكلور الإبحار – لم يُطرح إلا في الظروف القصوى ويضمن موت أحد أفراد طاقم السفينة
“السؤال الدقيق” هو الصياغة الدقيقة التي يستخدمها البحارة لسيناريو مروّع سيؤدي دائمًا إلى مقتل شخص ما.
إنه موضوع لا يحب البحارة الحديث عنه ، ولكن هناك دائمًا خطر حدوثه عندما يكونون في البحر.
في الظروف المثالية ، مع وجود الكثير من مياه الشرب العذبة ، يمكن للإنسان العادي أن يعيش حوالي شهر بدون طعام.
وعندما تبحر في البحر المفتوح مع بدء اليأس ، اضطر البحارة كملاذ أخير إلى طرح سؤال يضمن موت شخص ما.
لقد كان أيضًا موقفًا حلق به طاقم سفينة نانتوكيت لصيد الحيتان The Essex.
لقد مروا بالفعل برحلة صعبة قبل مهاجمة السفينة وإغراقها من قبل حوت العنبر الانتقامي في 20 نوفمبر 1820.
انطلق الناجون العشرين في ثلاثة قوارب تجديف صغيرة ، مدركين أنه لم يكن هناك ما يكفي من الطعام والماء لإبقائهم على قيد الحياة حتى وصولهم إلى الأرض ، حسبما ذكرت صحيفة ديلي ستار.
بعد أسبوعين ذهب طعامهم ومياههم العذبة ، ولجأ البحارة اليائسون إلى شطف أفواههم بمياه البحر وشرب بولهم.
لقي اثنان من البحارة مصرعهم ودفنا في البحر وبعد وفاة إيزاك كول ، قرر زملاؤه اليائسون أكل جسده ، كما أوضح موقع يوتيوب السيد بالين في مقطع فيديو عن الرحلة الشاقة.
تقول التقارير المعاصرة أنهم “أكلوا كبده وكليتيه لكنهم جاهدوا لأكل اللحم النسيجي”.
ولكن سرعان ما لم تكن جثث هؤلاء البحارة كافية لإعالة الناجين.
لذلك قاموا بتحدي لتحديد من سيضحي بنفسه – وهي عادة بحرية تقشعر لها الأبدان تمت الإشارة إليها منذ ذلك الحين باسم “السؤال الحساس”.
تمزقت صفحة فارغة من كتاب سجل The Essex وقسمت إلى شرائط. تم جعل أحدهم أقصر قليلاً من الآخرين وتم وضعهم جميعًا في قبعة.
كان البحار سيئ الحظ أوين كوفين البالغ من العمر 18 عامًا ، وهو ابن عم قبطان إسيكس ، جورج بولارد.
في تقرير كتبه لاحقًا أحد المنقذين ، ورد أن بولارد تطوع ليحل محل ابن عمه الصغير ، لكن Coffin رد: “لا ، أنا أحب نصيبي مثل أي شيء آخر.”
تم إجراء يانصيب آخر ، هذه المرة لاختيار الجلاد. قام تشارلز رامسديل ، وهو صديق مقرب لـ Coffin’s ، برسم القشة القصيرة وأطلق النار على زميله في السفينة.
بعد أسبوع ، مات أيضًا أحد البحارة ، برزيلاي راي ، وقضى الناجون بقية وقتهم وهم يقضمون عظام كوفن وراي.
بحلول الوقت الذي تم فيه إنقاذ آخر الناجين الثمانية في 5 أبريل 1821 ، كان زملاؤهم قد أكلوا جثث سبعة من البحارة.
نادرًا ما يُطرح “السؤال الدقيق” في العصر الحديث ، مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ومعدات الاتصالات الحديثة مما يعني أنه من النادر جدًا أن ينتظر البحارة الغارقون أسابيع لإنقاذهم.
كانت آخر حالة تم الإبلاغ عنها عن البحارة الغرقى الذين أجبروا على أكل رفاقهم بعد حطام السفينة SS Dumaru.
تعرضت السفينة للصاعقة في 16 أكتوبر 1918 – فجرت حمولتها من المتفجرات وتركت معظم طاقمها يهربون في قوارب النجاة لمدة ثلاثة أسابيع. لجأ الكثير منهم إلى أكل لحوم البشر من أجل البقاء.
لكن ما زالت تحدث مآسي مماثلة ، إذ لم يكن أمام ركاب الرحلة رقم 571 التابعة لسلاح الجو الأوروغوياني ، التي هبطت في جبال الأنديز في عام 1972 ، خيار سوى اللجوء إلى أكل لحوم البشر خلال محنتهم التي استمرت 72 يومًا في الغابة.