العثور على قرد مدخن وأسماك قرش في حقائب المهربين – وهي تشكل خطراً على البشر

فريق التحرير

يتم تهريب حوالي 3.9 طن من لحوم الطرائد غير المشروعة عبر مطار بروكسل كل شهر – بما في ذلك أجزاء من الأفيال والبانغولين والتماسيح – مما يشكل خطرًا على التنوع البيولوجي وصحة الإنسان.

تركت الجمارك في مطار بروكسل تبحث في الأمتعة المليئة باللحوم والأسماك والحشرات المتفحمة أثناء محاولتها منع اللحوم غير المشروعة من الحياة البرية من الوصول إلى أوروبا.

وشهدت ثلاث رحلات جوية من أفريقيا وواحدة من الصين أمتعة تحتوي على صناديق من الذباب بجوار يرقات ميتة ذابلة وأخرى حية، بالإضافة إلى اللحوم والأسماك المتفحمة، مما ترك المطار تفوح منه رائحة المأكولات البحرية المجففة. تم القبض على رجل وهو يحمل ظبيًا أفريقيًا، يُعرف باسم الدويكر، بما في ذلك 500 جرام من الظبي يعتقد أنه يمكن بيعه مقابل 30 دولارًا (24 جنيهًا إسترلينيًا).

لكن الموظفين يقولون إنهم معتادون على رؤية ما هو أسوأ بكثير، وفي وقت ما، قابلوا سمكة قرش متشمسة طولها 1.5 متر، مطوية داخل صندوق به قرد مدخن كامل. وفي العديد من العبوات، تكون اللحوم متعفنة بالفعل وتنتشر فيها الديدان أو الذباب، مما يشكل خطراً على التنوع البيولوجي، ويجلب الآفات الحشرية ومسببات الأمراض المحتملة إلى بيئات جديدة.

معظم اللحوم التي تمر عبر الجمارك تأتي مجففة ومدخنة ومتفحمة ومقطعة، مما يجعل من الصعب التعرف عليها. وهذا يعني أنه يمكن مصادرة أي قطعة كبيرة من اللحم، بدءًا من قطعة من فأر القصب أو البنغولين، إلى لحم البقر العادي. ويقدر الباحثون أن 3.9 طن من لحوم الطرائد – أحد الدوافع الرئيسية للاتجار بالحياة البرية – يتم تهريبها عبر مطار بروكسل كل شهر، بما في ذلك أجزاء من الأفيال والبانجولين والتماسيح.

ووفقاً للتقييم العالمي الأول لتأثير الصيد على الثدييات الأرضية، فقد خلقت التجارة في بعض الأنواع “تهديداً كبيراً بالانقراض” لبعض مجموعات الحياة البرية، وخاصة في آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية. ويعتمد الملايين في جميع أنحاء العالم على لحوم الطرائد كمصدر للبروتين المحلي، ولكن بالنسبة للآخرين يتم استخدامها كجزء من تجارة منظمة مربحة للسلع الفاخرة، مما يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.

أفادت صحيفة الغارديان أن التحقيق الأخير لمعالجة التجارة غير المشروعة في الحياة البرية في جميع أنحاء أوروبا، والمعروف باسم عملية الرعد، شهد مصادرة أكثر من 2000 من الحيوانات المهددة بالانقراض والأخشاب المحمية. ويحذر الإنتربول من أن التجارة هي واحدة من أكثر المجالات ربحية للجريمة المنظمة، وأنها مستمرة في النمو، على الرغم من أنها تشكل في كثير من الأحيان خطرا كبيرا على صحة الإنسان.

تقول ساندريلا موريسون لانجو، باحثة المراقبة البيولوجية من جامعة أوتريخت في هولندا: “كان كوفيد بمثابة طلقة تحذيرية. اللحوم الملوثة من السوق الرطبة في أفريقيا يمكن أن تصل إلى أوروبا في أقل من ثماني ساعات، لكننا لن نجد ما لا نبحث عنه”.

في حين أن حجم التجارة غير المشروعة بلحوم الطرائد غير معروف، إلا أن المراجعات العلمية تشير إلى أنها أصبحت تجارية بشكل متزايد. وكان الطلب أكبر في أفريقيا، بما في ذلك أنغولا ونيجيريا، مع اعتماد المزيد من الناس على التجارة للحصول على الدخل.

عندما تتم مصادرة اللحوم في الجمارك، عادة ما يتم حرقها بسبب ارتفاع تكاليفها وصعوبة معرفة ماهية الحيوانات. ولذلك فإن تقديم تاريخ علمي حول حجم المشكلة في المطارات أمر مستحيل. وتقول السلطات إن بعض الأفراد يحملون ما يصل إلى 80 كجم من الأمتعة عندما يسافرون بالطائرة.

يقول مارتن ويترز، رئيس فريق التفتيش الجمركي في مطار بروكسل: “بالنسبة لهم، هذا بمثابة دخل. أعتقد أن معظمهم يعرفون أنه غير قانوني. كما أنه غير قانوني في المكان الذي يعيشون فيه.” تقول موريسون لانجو، التي كتبت على نطاق واسع عن واردات اللحوم غير المنظمة: “لا يُعرف سوى القليل جدًا عن الحجم الحقيقي لهذه اللحوم”، مستشهدة بـ “النقطة العمياء للمراقبة البيولوجية بالنسبة للاتحاد الأوروبي” باعتبارها القضية.

إحدى القضايا الرئيسية لموظفي المطار هي التعرف على اللحوم بسرعة، حتى تتمكن سلطات إنفاذ القانون من التدخل. ويستخدمون آلة تسمى MinION، طورتها إحدى الشركات التابعة لجامعة أكسفورد، لاستخراج الحمض النووي. يمكن للمجموعة التعرف على العينات في غضون ثماني ساعات. يُعتقد أن تجارة اللحوم غير القانونية التي شوهدت في بروكسل تحدث في المطارات في جميع أنحاء أوروبا. تقول موريسون-لانجو: “إنها تأتي في كل مكان”.

وتقول آن ليز تشابر، الباحثة في جامعة أديلايد، إن بعض العملاء يعتقدون أن لحوم الطرائد أكثر صحة، بينما يفضل البعض الآخر مذاقها. وتقول: «علينا أن نعمل مع المجتمع ونرى ما يمكن أن يحل محل لحوم الطرائد. أنا لست ضد استهلاك لحوم الطرائد محليا، أنا ضد التجارة الدولية.

شارك المقال
اترك تعليقك